Bei einer Vespa-Ganzlackierung ist höchste Detailverliebtheit gefragt. Das markante, selbsttragende Stahlblech-Chassis (Monocoque) der klassischen Modelle verzeiht keine Fehler. Hier stehen eine extrem penible Vorarbeit (Rostbeseitigung, Ausbeulen der Trittbleche) und ein makelloser, spiegelglatter Lackaufbau im Vordergrund, um den unverkennbaren Retro-Charme perfekt zu bewahren.