Tank zerkratzt? Verkleidung verblasst? Lust auf eine Custom-Lackierung in Ihrer Wunschfarbe? Wir lackieren Roller, Motorräder, Mopeds und Mofas in Kleve am Niederrhein — vom kleinen Spot-Repair bis zur kompletten Neulackierung im Custom-Design.
Was wir lackieren — alles, was zwei Räder hat
- Tank — Original-Farbcode oder freies Design, auf Wunsch mit Klarlack-Mehrschichtaufbau für Tiefen-Effekt
- Verkleidungen — Kanzel, Seitenteile, Heck — kratz- und steinschlagfest lackiert
- Rahmen & Schwinge — auch im Pulver-Beschichtungs-Look
- Felgen — Standardfarben oder Sonderfarben, optional mit Designring
- Helm — Custom-Helm-Lackierung, auf Wunsch mit Airbrush-Motiv (nach Absprache)
- Komplettlackierung — alles aus einer Hand, in einem Farbton, in einer Lackierkabine
Roller lackieren — schon ab kleinen Schäden lohnt es sich
Ein verkratzter Roller-Tank oder eine matt gewordene Verkleidung muss kein Totalschaden für den Wiederverkaufspreis sein. Wir richten kleine Schäden mit unserem Smart-Repair-Verfahren oft am selben Tag — meist ohne dass das ganze Bauteil neu lackiert werden muss.
Custom-Lackierung — Ihr Roller, Ihre Farbe
Wenn das Original-Schwarz Sie langweilt: Wir mischen Ihre Wunschfarbe nach Vorlage, Farbmuster oder Sonderwunsch. Beliebt sind:
- Candy- und Pearl-Lacke mit Tiefenglanz
- Matt-Lackierungen (Stealth-Look)
- Zweifarbige Designs mit harten Kanten oder weichem Verlauf
- Airbrush-Motive auf Tank, Helm oder Verkleidung
Wir zeigen Ihnen vorab eine kleine Farb-Probe auf einem Testblech, damit Sie genau sehen, wie das Ergebnis am Ende aussieht — ohne Risiko.
Wie lange dauert das?
- Kleinreparatur (ein Kratzer, eine Beule): häufig 1 Werktag
- Tank-Neulackierung: in der Regel 3–5 Werktage
- Komplettlackierung Roller/Mofa: meist 1–2 Wochen
- Komplettlackierung Motorrad mit Verkleidung: 2–3 Wochen
Die genaue Dauer hängt von Trocknungszeiten der Klarlack-Schichten ab — wir nennen sie verbindlich im Kostenvoranschlag.
Was kostet eine Roller- oder Motorrad-Lackierung?
Pauschalpreise wären unseriös — jedes Bauteil ist anders, jeder Schaden anders, jede Farbe anders. Was wir zusagen können: einen schriftlichen Kostenvoranschlag. Sie kommen vorbei, wir schauen uns das Motorrad oder den Roller an, und Sie bekommen einen verbindlichen Preis — ohne Verpflichtung, ohne Kleingedrucktes.
Nach einem Unfall — wir reden mit Ihrer Versicherung
Sturz, Parkplatzrempler, Hagelschaden — wenn die Versicherung zahlt, wickeln wir die Korrespondenz für Sie ab. Wir erstellen den Kostenvoranschlag in versicherungs-kompatibler Form, schicken Bilder direkt an den Sachbearbeiter und rechnen am Ende direkt mit der Versicherung ab. Mehr dazu unter Unfallinstandsetzung.
Häufige Fragen rund um Motorrad- und Roller-Lackierung
Lackiert ihr auch Helme?
Ja, nach vorheriger Absprache. Wir prüfen vorab, ob das Helm-Material und die Sicherheits-Norm eine Lackierung erlauben, und beraten Sie ehrlich, falls nicht.
Ich habe nur eine Schramme am Tank — lohnt sich der Aufwand?
Oft ja. Mit Smart-Repair beheben wir kleine Kratzer punktgenau, ohne den ganzen Tank neu zu lackieren. Das ist schneller und deutlich günstiger als eine Komplettlackierung.
Wie lange hält die Lackierung?
Bei unseren mehrschichtigen Klarlack-Aufbauten dürfen Sie mit dem gleichen Standhaltevermögen rechnen wie bei einer Original-Werkslackierung. Wir geben Ihnen schriftliche Garantie auf die Arbeit.
Muss ich das Motorrad zerlegen, bevor ich es bringe?
Nein — wir demontieren die zu lackierenden Teile selbst. Bringen Sie das Motorrad einfach in dem Zustand, in dem es ist. Auf Wunsch auch Abholung im Raum Kleve / Niederrhein.
Welche Marken lackiert ihr?
Alle. Vespa, Piaggio, Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki, BMW, KTM, Ducati, Harley-Davidson — wir haben für jeden Werks-Farbcode den passenden Mischlack.
Bereit für die neue Lackierung?
Ein kurzer Anruf oder eine E-Mail genügt — wir vereinbaren einen unverbindlichen Termin für die Besichtigung und den Kostenvoranschlag.
Online-Anfrage stellen → oder direkt anrufen: +49 (0) 2821 988 14